(资料图)

1、新车的磨合期一般在中间。

2、汽车的磨合期是指新车或大修后的最初行驶阶段，一般是内侧，是保证零件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。

3、处于磨合期的车辆应尽可能降低负荷。负载越大，车辆的驱动阻力越大，因此，对发动机的驱动力的要求越高，从而增加了发动机的负载。

4、磨合期，最重要的是限制发动机转速。

5、在磨合过程中，发动机转速过高会增加损坏活塞环的可能性。所以一般厂家都会建议新车限速在m/h的速度范围内，不管是手动挡车还是自动挡车，按照正常换挡要求都会变成自动变速切换点。

6、这个转速范围内的发动机转速约为/min，最高不会超过/min。

7、新车在磨合期要先预热，即使磨合期过后也要预热。

8、发动机内部零件的磨损来自冷启动阶段的三分钟内。汽车刚启动时，发动机上部处于无润滑状态。如果这时候猛踩油门，磨损是必然的。

9、热车也是有技巧的。一般不建议怠速暖车。汽车正常启动后，只要不猛踩油门，就可以保持发动机低速运转(不超过)。一般三分钟内可以完成热车。

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